Dijkversterkingsproject Schielands Hoge Zeedijk
De Schielandse Hogezeedijk voldoet niet aan de waterveiligheidsnormen en moet daarom worden versterkt.
| Waterschap | Hoogheemraadschap van Schieland en de Krimpenerwaard |
| Scope | 11,4 kilometer |
| Projectfase | verkenning |
| Opgave | stabiliteit en hoogte |
| Bijzonder | gelegen aan zoetwatergetijdenrivier, diepste polder van Nederland, versnipperde opgave |
| Link website project | Dijkversterking Schielands Hoge Zeedijk - Hoogheemraadschap van Schieland en de Krimpenerwaard |
| Laatste update pagina | 07-2025 |
Opgave
De Schielands Hoge Zeedijk is opgenomen in de Top 14 van meest urgente HWBP-projecten. 11,4 km van de 16,5 km is afgekeurd, met name op de faalmechanismen macrostabiliteit binnenwaarts en buitenwaarts en hoogte (erosie van kruin en binnentalud).
Context
De Schielands Hoge Zeedijk is een van de belangrijkste en oudste dijken in het gebied, en beschermt de zuidelijke Randstad, waaronder de diepste polder van Nederland, tegen hoogwater in de Hollandsche IJssel. Het projectgedeelte van de dijk strekt zich uit van de Gouwe bij Gouda tot de stormvloedkering bij Capelle aan den IJssel. De Hollandsche IJssel is een belangrijke scheepsdoorvaartroute en zoetwaterbron voor West-Nederland en wordt gekenmerkt door bebouwde en onbebouwde voorlanden. Daarnaast is het een voorbeeld van een zoetwatergetijdenrivier. Het gebied rondom de Hollandsche IJssel is deels stedelijk en deels landelijk. De ligging achter de stormvloedkering is reden geweest dat er geen grootschalige versterking heeft plaatsgevonden sinds 1953, terwijl de dijk in een zettingsgevoelig gebied ligt.
Planning
In 2025 wordt de nadere veiligheidsanalyse afgerond, die moet leiden tot een duidelijke en stabiele versterkingsopgave. Aansluitend wordt de alternatievenafweging doorlopen die leidt tot een voorkeursbeslissing in 2028.
